电涡流测功机是目前国内先进的加载测功设备，主要用来测量各种动力装置的机械性能，当励磁绕组通电后，则会产生一个闭合磁通。当感应盘旋转时，气隙磁密随之发生周期性变化。   水力、电涡流测功机的基本原理是将原动机产生的机械能转化为热能由水冷却后把热量带走，原动机发出的能量不能回收，转换过程中亦需耗费能量当感应子被原动机驱动旋转时。   气隙磁通密度随感应子的旋转而发生涡流电动势，并产生涡流，该涡流所产生的磁场又与气隙磁场相互作用，产生制动力矩。改变定子的励磁电流，可以调节被测动力机的转矩。   感应出涡流，由于"涡流"和磁场的耦合作用，适用场合 适用于高转速、大功率动力机的转矩和功率测量，尤其适用于动力机、电动工具及大功率电机的仿真寿命试验及温升试验。   在转子上产生制动力矩，水力测功机只能在一个方向加载，同时转速低于一定值时加载性能变差，电涡流测功机可以双向加载，但在低速时加载性能比水力测功机还差。   并且测功机经装在电枢体上的力传感器检测出来，从而达到测试扭矩的目的，而测功机在转速测量上，采用非接触式的磁电式转速传感器，将转速信号转换成电信号输出。   测功机不能作为反拖设备，在需要做发动机机械效率试验时需要另外配置拖动设备。不能作为反拖设备，在需要做发动机机械效率试验时需要另外配置拖动设备。而在测功机电枢体上则产生与拖动力矩相同的转矩。