1　测功器滚筒装置

　　单滚筒试验台的滚筒直径越大。车轮在滚筒上就越接近平路上滚动，试验精度比较高，但制造和安装费用也高，主要用于制造和科研单位；双滚筒试验台的滚筒直径要小，一般为185～400mm，试验精度较低但对试验车的安放要求不高，使用方便成本低，测功器适合于维修企业在进行汽车技术状况检查和故障诊断时使用。

　　2　测功器装载装置

　　该装置用于模拟空气阻力、爬坡阻力、滚动阻力及惯性阻力等，使汽车在试验台上的受力情况与行驶在道路上基本一致，加载装置用来吸收并测量汽车发动机经传动系至驱动轮上的牵引力并计算出功率，现在最常用的为电涡流测功器，通过可控硅或变频装置控制电涡流装置吸收汽车发动机发出的功率。