变速箱可以变化传动比、转动偏向（如倒档）和设置空挡。 其布局有多种，原理也有多种：汽车变速箱分离动、自动；也分为齿轮式和电动式等；

还分为有级变速和无级变速等。手动变速箱议决差别的齿轮组合孕育产生变速变矩；自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压利用体系组成，议决液力转达和齿轮组合的要领来到达变速变矩。

1、有级式变速器议决变更差异直径的齿轮组，具有多少个定值传动比。分牢固轴变速器和行星齿轮变速器。

2、无级变速器的传动比在肯定范畴内可按无限多级变革，有电力式和液力式(动液式)两种。电力式无级变速器的变速传动部件为直流串激电动机，动液式无级变速器的传动部件为液力变矩器。 3、综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力呆板式变速器（手自一体）。